当地时间12月29日，韩国济州航空一架自曼谷出发的飞机在全罗南道务安机场着陆时冲出跑道并撞墙起火。飞机上共载有181人，包括乘客175人和机组成员6人。据报道，除2人获救外，其余179人恐全部罹难。

事故中，救援人员从飞机尾部进入机舱，一度救出3人，但有一人因伤重不治死亡。据韩国国土交通部消息，两名获救者均为机上乘务员，第一时间被送到事发地附近的木浦中央医院接受治疗。

33岁的李先生是本次事故中其中一名幸存的空乘人员。据他回忆，他在降落前一直坐在空乘座位上并系好安全带。他只记得感觉到了地面的冲击力，事后就没了记忆。据现场视频显示，飞行员在起落架没能成功放下之后尝试“机身着陆”。着陆后，飞机未能尽快减速，从而撞到围墙。而李先生在飞机上负责的是对后部乘客的服务，因此坐在后排空乘位置的他在事故中幸存了下来。

韩国国土交通部表示，事故客机2个黑匣子已找到，计划对飞行记录仪进行分析后进一步公布相关信息。机场塔台曾向坠毁客机发出鸟群冲撞警报，一分钟后飞行员发出求救信号，求救信号发出2分钟后客机坠毁。

韩国国土交通部还表示，机场塔台曾向坠毁客机发出鸟群冲撞警报。一分钟后飞行员发出求救信号，求救信号发出2分钟后客机坠毁。有乘客在起火事故发生前与家人线上发消息沟通时称，“我们无法降落，因为一只鸟卡在了机翼里”，随后不久便失去联系。

务安机场坠机事故客机在尝试二次着陆时坠毁。影像资料显示，失事客机在跑道末端仍然未能减速，与机场围墙相撞后遭严重损毁并起火。韩国航空业人士普遍认为，飞机撞上鸟群导致起落架出现故障的可能性较大。

济州航空CEO金利培当天在新闻发布会上表示，在坠机碰撞事故发生前，事发客机“没有出现问题的迹象”。金利培还补充称，事发客机此前并没有发生过事故，并向事故遇难者家属表示“最深切的慰问”，并承诺济州航空将为相关家庭提供支持。

目前，事故原因尚在调查中，韩国政府已要求将人员搜救放在首位，并紧密合作，竭尽全力处理事故。