对于这一消息，远成物流方面回应称此次是员工个人行为，公司正在积极应对当前的困难。近年来，远成物流因资金困难频频爆出“拖欠员工工资”等问题。尽管远成物流试图通过借壳上市、与海航合作、接盘全峰快递等方式寻求发展，但效果均不理想。

远成物流是远成集团旗下的子公司，主要从事基于供应链全环节的定制化物流服务，并整合了公路、铁路、航空、水运及冷链等多方式的运输资源。近年来，其发展的境遇并不乐观，尤其是在试图被供销大集收购70%股权失败后，更是凸显了我国二线物流企业的生存困境。

杜厚华作为申请人，其职务为集团总部财务总监。在2017年的一篇文章中，他的职务曾得到确认。此次申请破产清算，不仅让远成物流的未来发展充满不确定性，也折射出我国物流行业中小企业面临的资金和发展困境。

在当前的市场环境下，快递领域市场集中度已高达80%，对企业和资本方的要求也越来越高。对于远成物流这样的二三线企业而言，其出路和机会并不多。其未来的发展之路，仍然充满未知。

回顾远成物流近3年的大动作，我们发现其发展的境遇并不乐观。无论是借壳上市、与海航合作，还是接盘全峰快递，均未能取得预期效果。如今，远成物流只能继续探索新的发展路径，以应对当前的市场竞争压力。

未来，远成物流将如何继续发展，我们拭目以待。